公路路基加宽施工常见问题
1、新旧路基衔接不良
对于公路加宽工程的施工，原有路基在经过长期的使用后，路面基本已经稳定。而新加宽的路基部分，在投入使用后，受到车辆荷载等因素的影响会逐渐出现沉降问题，造成新旧路基之间衔接面断裂，两部分相互脱离，降低路面质量，会加速公路的损坏。
2、施工强度控制不当
有些工程在路基结构加宽施工前未做好现场勘查和规划，没有完善可行的质量控制方案，对整个工程可能会遇到的质量问题未作出任何有效预测，缺乏综合性与系统性的管理，导致最终施工结果与预期相差甚远。施工过程管理无计划性。
恰恰土工格栅可以解决这些问题，土工格栅因其自身所具有的特点使其在公路路基加宽项目中的应用取得了良好效果。在路基加宽施工中将土工格栅作为加筋结构进行施工，要根据结构形式来确定使用单向格栅或双向格栅类型，然后采取相应的技术方案进行施工，保证其达到最佳应用效果，提高公路路基加宽结构的稳定性，降低新旧路基之间的应力差异，消除两者之间的沉降问题。通过土工格栅的应用，可起到稳定路基的作用，进一步加强路基加宽结构强度。土工格栅作为柔性材料，可以承受较大的拉应力作用并改善路基结构的承载力，完全可满足路基加宽施工的要求。尤其是对于行车荷载较集中的路段，土工格栅能够与土体之间形成较大的摩擦阻力，避免土地结构位移以及路基变形问题，延长公路的使用寿命。
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