公路路基土工格栅参数及作用有哪些?
土工格栅普遍具有韧性好，耐腐蚀，抗拉强度高等优点，有显著提高路堤整体抗滑稳定性和控制水平变形的能力，近年来土工格栅加筋路堤在水利、交通、城建等多个领域已得到广泛利用。PET和HDPE格栅材料都具有较好的抗拉强度、电绝缘性和耐腐蚀性，但PET材料相对HDPE具有更大的刚度、较小的延伸率和更小的施工破损率。
（1）格栅材料特性对加筋土路堤变形影响显著。刚度较大的PET格栅控制加筋土路堤水平位移的能力明显强于HDPE格栅，尤其在靠近坡面的区域，前者加筋的路堤发生较大水平应变的面积明显小于后者。
（2）加筋土内格栅沿长度方向的应变不但与其材料刚度密切相关，还取决于其上覆填土自重。在路堤中下部，土压力较大，HDPE格栅的应变沿长度分析波动较大，其最大和最小值相差了近1倍；PET格栅的应变曲线虽也略有起伏，但是其拉伸应
变值差异很小。在路堤高处，随着上覆土压力减小，二者的应变曲线开始接近并最终几乎重合。显然土压力较大时，刚度较大的PET格栅在路堤中更加充分地发挥了加筋作用。
（3）加筋土路堤内垂直和水平土压力受格栅材料特性的影响较小。两种不同刚度的格栅对土体竖向应力的控制作用基本相同，但在控制水平应力方面，PET格栅对水平位移的约束导致了路堤中下部靠近坡面处出现略大的水平土压力。
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