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加强路面、减少延缓路面反射裂缝产生的机理

返回列表 来源:土工膜 供应商 浏览: 发布日期:2020-01-11 09:52:57【
路面反射裂缝是不能根除的,关键是如何延缓和减少路面反射裂缝的产生。路面反射裂缝形成后,路面在车辆荷载的作用下,尤其是在裂缝上方偏荷载的作用下,裂缝两侧产生位移,沥青层面的应力增大,反射裂缝会愈来愈大,裂缝向下反射,破坏路面下层结构,降低路面结构强度,在雨水季节,水进入裂缝中,在交通荷载(轮胎压力)的反复挤压下,水在裂缝中产生水压,损坏路面。
路面裂缝产生的反射有两种,一种是面层产生裂缝后,裂缝向下反射,破坏下层结构,降低路面结构强度;另一种是旧面层原有裂缝(旧路改造),路基层或下层路基层产生的裂缝向上反射,新罩路面因无法承受因底层移动而产生的剪切刀,拉伸应力,导致路面层裂缝。这些裂缝在雨水季节,水进入裂缝中,在交通载荷(轮胎压力)的反复抵压下,水在裂缝中产生水压,水不断冲击沥青混合料,导致裂缝扩大,路面损坏。路面的反射裂缝是不能根除的,关键是如何减少或延缓裂缝的产生。尤其是原刚性路面(水泥混凝土路面),在没有达到设计年限,已开始损坏,但还没有达到报废程度的情况下,采取补救是十分有效的。
如何补救最根本的有两点:一是加强路面,延缓阻止裂缝的进一步扩大,二是尽量清除已产生裂缝的扩大,和尽量消除正在产生中的裂缝。玻纤格栅复合聚酯玻纤 ,是目前解决上述两点最理想的产品。在原来老路面的基础上新铺沥青混凝土、碾平,将玻纤格栅复合聚酯 平铺于沥青混凝土上(玻纤格栅在上面,聚酯玻纤 在下面),再用180摄氏度高温沥青喷洒,使聚酯玻纤 、玻纤格栅、路面在高温沥青的作用下形成一体,在此基础上再铺沥青混凝土、碾平。在聚酯玻纤 和玻纤格栅的作用下,使路面上的沥青混凝土的拉伸强度大大提高,足够抵抗住较大拉伸应力而不致路面产生破坏,即使因为局部区域产生微小裂纹,裂纹处的应力集中,会经玻纤土工格栅的传递而消失,裂纹不会形成裂缝。玻纤格栅是用高强度、高模量的玻璃纤维通过经编机编织在一起的土工基材,具有良好的抗拉强度和聚酯玻纤 在路面改造中所起的重要作用,就是对已产生的裂缝的修复(同时也能起到阻止微小裂缝的进一步扩大),阻止雨水在载荷作用下进入裂缝,使裂缝进一步扩大,破坏路面。
加强路面、减少延缓路面反射裂缝产生的机理
 
 
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