吸收层复合防水式路面施工工艺流程

来源：土工膜供应商浏览：发布日期：2019-12-12 08:00:48【大中小】

1.下承层清理

①对施工路段进行测量放样，先采用扫地机清扫和人工对原路面进行全面清扫，再用 2~3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净，以清除基层表面浮灰等。

②当橡胶沥青应力吸收层应用于老路改造和水泥路“白改黑”工程时，旧路面表层作为下承层，应进行铣刨拉毛处理，整平下承层后清除浮灰和浮浆，确保下承层粗糙

和干燥。

2.喷洒透层油

①待下承层整平清扫干净后，按现行公路沥青路面施工技术规范的要求喷洒透油层，待其表面干燥后方可进行下步施工。

②根据待施工的下承层宽度设定喷洒宽度，并调整喷洒设备位置，以及选择施工行进方向，洒布管子离地高度、喷洒压力、喷洒角度等。根据设计要求，确定材料喷洒量、作业速度。

3.橡胶沥青应力吸收层的撒铺

①橡胶沥青制备。

在橡胶沥青生产设备中，先将废旧橡胶轮胎原质加工成为橡胶粉粒，再按一定的粗细级配比例进行组合，同时添加多种聚合物改性剂，并在高温条件下充分拌合，与基质沥青发生充分熔胀反应，配制完成后抽取至同步碎石封层车。

②碎石加热除尘。

1）碎石作为应力吸收层的集料，宜采用经过反击式破碎机轧制的石质坚硬、洁净无杂质、不含风化颗粒、近多面体颗粒的碎石。

2）在拌合机内将碎石加热至150℃~170℃搅拌除尘，确保碎石干燥后通过沥青混合料车将预拌碎石运到现场，分批次用装载机倒运至橡胶沥青同步碎石封层车。

③橡胶沥青、碎石同步摊铺。

1）确定橡胶沥青和碎石的撒布量，推荐橡胶沥青洒布量采用2.0~2.6kg/㎡，碎石撒铺量采用16±2kg/㎡，具体用量根据试验路段确定。

2）用同步碎石封层车同时对橡胶沥青结合料进行喷洒和碎石骨料撒布，使沥青胶结料与碎石之间完全接触，以达到二者之间最大限度的粘结程度，并保证胶结料和碎石的材料用量比例稳定。

4.橡胶沥青应力吸收层的碾压和清扫

撒铺完成后立即采用胶轮压路机进行碾压，同步碎石封层车和胶轮压路机的相随距离不超过5m，初压的温度不得低于100℃，碾压3遍为宜，碾压速度控制宜6~10km/h。碾压完成后清扫表层多余的浮石，避免影响与上层的粘结性能，完成橡胶沥青应力吸收层施工。

5.无纺的粘结铺设

采用人工滚铺的方法铺设无纺，布面要平整，表面无尖锐凸出物，且确保与下层橡胶沥青应力吸收层的粘结效果。当无纺需要搭接时，搭接宽度一般为0.3m以上。

6.细粒土层的铺设

无纺铺设完成后，开始铺设细粒土层，厚度在5cm~15cm之间为宜，以实际设计为准。选择合理的压实机具组合及碾压工艺，对铺设完成后细粒土层进行碾压密实、平整，以达到最佳碾压效果。压路机的碾压速度，初压采用1.5~1.7km/h为宜，复压和终压宜采用2.0~2.5km/h。

7.沥青面层摊铺

采用分层摊铺，从下往上依次摊铺下面层、中面层和上面层，完成沥青面层的摊铺。