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282022-04
膨润土防水毯破损也是膨润土防水毯渗透系数变化的重要因素 土工复合膨润土防水毯作为一种将膨润土颗粒夹封在两层土工织物之间,通过针刺、粘结等工艺制成的新型防渗材料。相较于土工膜和压实黏土衬垫等防渗材料,膨润土防水毯具有渗透系数低、自愈能力强、生态环保等特点,常被用于建造垃圾填埋场...
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262022-04
【项目建设】高陡边坡加筋土反包生态袋坡面防护 随着交通运输业的快速发展,道路形式也越来越多，从而在施工中常常会遇到一些不良的施工环境，不良的地质，如湿陷性黄土。项目工业场地受地理位置限制和地质情况复杂的特殊性，湿陷性黄土的土质。地基承载力低，无法满足施工要求。如果不...
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252022-04
天然钠基膨润土——无污染的绿色环保产品 适用于房屋建筑等地下工程：地下室、车库、地下购物中心、民用防空工程、地下通道等地下建筑和地下结构。城市交通和市政工程：地铁、隧道、市政公路、铁路等地下防水工程。生态环保工程：垃圾填埋场、污水处理场、沙漠治理、环境改造、人...
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242022-04
膨润土防水毯在地铁的施工工法，你知道吗？ 膨润土防水板施工时，板的膨润土表面应向结构表面铺设平整，搭接部位应用专用钉子和垫圈固定45cm作为间距。膨润土防水板搭接宽度不小于150mm，并用膨润土密封剂关闭。膨润土防水毯在拐角处，加200mm宽的膨润土防水板附加层...
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222022-04
新旧路基的最大应力值会随着土工格栅铺设层数增加而减小 增加土工格栅铺设层数，新旧路基的最大水平位移值不断减小，加筋层数小于３层的拓宽路基水平位移值减幅较大，超过３层的拓宽路基水平位移减幅较小。 随着土工格栅铺设层数增加，新旧路基的最大沉降值不断减小，加筋层数小...
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212022-04
如何有效降低拓宽路基中新旧路基差异沉降 在公路改扩建工程中，新、旧路基的差异沉降问题基本无法避免，沉降差异过大不仅会降低公路质量，更会给行车安全带来风险。土工格栅因具有强度大、蠕变小及适应性强等特点，已在路基加固工程中取得了良好效果，但关于土工格栅加固软土路基...
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