【介绍】一种带气囊的防水板铺挂台车

目前在隧道防水施工过程中，越来越多的项目开始采用隧道专业防水施工台车进行防水卷材的铺挂作业。其中介绍了一种带气囊的防水板铺挂台车，气囊将防水板紧紧支撑在隧道初支壁上，以便工人进行防水板焊接作业；同时该台车可以通过4台液压油缸进行调平。一种带防水垫圈激光定位仪的防水施工台车，该台车具有4对行走钢轮和4个升降油缸，升降油缸的行程为0～300mm。

一种长度为12 m的防水板和钢筋自动化安装一体台车，该台车可铺设宽度达6 m的宽幅防水板。台车同时具有可90°旋转的钢筋提升系统，可一次提升15根钢筋。

对防水施工台车的优点进行了分析，并对防水台车各系统参数进行了详细验算，可以为工厂制作防水台车提供参考依据。 

专业防水施工台车的出现，为隧道防水层的机械化施工指明了方向。但是目前的防水台车还需要进行专业的工厂化定制，因此成本较高。同时由于目前台车设计还处于初期的探索和试验阶段，台车的姿态调整机构还不完善，大多只能调整高度，还不具备调整横向支距的功能。 

现有防水施工台车需要进行横向支距调整的重要性；并通过对人工防水施工质量较差的原因进行分析，提出基于全站仪定位的防水施工方法。该方法将点式激光射灯以一定的角度和间距集中安装在灯箱中，实现激光灯安装的集中化和投射光点的规律化。使得投射至隧道壁的垫圈点位，无论在环向上还是纵向上，都能整齐排列成直线。再利用隧道三维坐标测量技术对灯箱进行定位，间接实现激光灯投射至隧道壁上的激光点的定位；使投射的激光点在环向上始终与隧道轴线垂直，纵向上始终与隧道轴线平行。施工时顺着激光点打设垫圈，打设的垫圈排列整齐，各排垫圈的方向始终与隧道轴线保持一致。参照该防水垫圈铺设防水卷材，各幅卷材之间互相平行，搭接缝搭接长度均匀一致。

使用爬焊机对搭接长度均匀的防水板进行焊接，焊接完的搭接缝密封性好。这样铺设的卷材不会产生鼓包和褶皱，卷材表面平整顺直，能较好地实现隧道防水层的防水效果。