鱼道防渗设计是保证其后期正常运行的关键因素

某工程安装间的左侧，鱼道由进∕出口段、鱼道水池、休息池、观测室、挡洪闸段等组成，全长约1.44km。鱼道水池为分离式结构，由两侧边墙和底板组成。为满足施工进度和鱼道流速、流态的需要，边墙和底板大部分采用混凝土，仅在鱼道内侧砌筑0.4ｍ厚的浆砌石，形成便于鱼类上溯的环境。其余鱼道结构均采用混凝土结构，鱼道正常运行主要靠混凝土进行防渗。

鱼梁航运枢纽工程鱼道位于枢纽右岸，鱼道由下游段、暗涵段、上游段组成，总长约750m。上、下游段墙身采用“Ｕ”形断面，暗涵段采用城门洞形结构埋设于右岸护坡底下。鱼道墙身均采用混凝土浇筑，每隔一段距离设置2cm宽的结构缝，缝间设置橡胶止水和铜片止水。鱼道最大运行水头约11m，鱼道正常运行主要靠自身混凝土结构及止水片防渗。

大藤峡水利枢纽鱼道结构与长洲水利枢纽工程鱼道结构相似，采用混凝土与浆砌石组合，外部混凝土满足防渗要求，内部浆砌石增加鱼道糙率，从而达到近自然效果。